大利是一個位於亞平寧半島的歐洲國家，與亞得裏亞海、愛奧尼亞海、第勒尼安海和利古裏亞海接壤，它在歐洲、亞洲和北非有重要的海上貿易。這是一個受歡迎的旅遊景點，靠近蘇伊士運河和直布羅陀海峽，這些使其成為航運和客運樞紐。
1.的裏雅斯特港(Port of Trieste)：
的裏雅斯特港是意大利總噸位最大的港口，位於大陸的東北部，FCL輸送該港口通過 5 個自由港區運營——舊港區、新港區、木材區、礦物油區和工業區。其他自由港區包括多功能碼頭(亞德裏亞)、集裝箱碼頭、滾裝碼頭和渡輪碼頭。
於 18 世紀初建成並投入使用。蘇伊士運河開通後，進一步擴建。這使得港口能夠繼續滿足新的航行通過該地區的船只的需求，為中歐和東歐提供服務。
2.熱那亞港(Port of Genoa)：
作為意大利最大的港口之一，熱那亞港長期以來一直在該地區進行大量貿易和商業活動，コンテナ輸送料金位於西海岸，與馬賽港和巴塞羅港那些較大的歐洲港口競爭。占地 60 多平方公裏，每年停泊8000多艘船舶，集裝箱運輸量超過200萬標准箱。
通過熱那亞運輸的主要貨物包括煤炭、鋼鐵、石油、化學品、食品和通用貨物，該港口還擁有重要的客運樞紐，フォワーダー擁有 5 個郵輪碼頭和 13 個渡輪泊位，每年可滿足 400 萬乘客的需求。
3.裏窩那港(Port of Livorno)：
裏窩那港是位於大陸西海岸利古裏亞海沿岸的主要港口，是第勒尼安海走廊沿線的海港，每年都有大量的貨物過境。專為處理滾裝和滾裝、液體和幹散貨、渡輪、遊輪和通用船舶而設計，該港口通過渡輪服務與托斯卡納、艾米利亞羅馬涅、馬爾凱和翁布裏亞等周邊地區連接良好。
裏窩那港的一個重要景點是散布在周邊地區的多座燈塔，其中包括 Fanale dei Pisani、Molo Mediceo 和 Diga della Vegliaia。該港口的碼頭包括液化天然氣、散貨、集裝箱、汽車、冷凍食品、金屬運輸和多用途碼頭，運輸的主要金屬包括銅和有色金屬。
4.卡利亞裏港(Port of Cagliari)：
卡利亞裏港位於撒丁島之外，是一個天然海港，經營著 29 個泊位和 50 多個碼頭。是地中海最大的港口之一，最大吞吐量為 5000 萬噸貨物和 100 萬標准箱。卡利亞裏港提供的一些服務包括雜貨、散貨、滾裝、轉運、集裝箱、客運、捕魚、遊艇等。
5.焦亞陶羅港(Port of Gioia Tauro)：
焦亞陶羅港靠近直布羅陀蘇伊士航線，是意大利大陸的主要港口，位於與西西裏島接壤的墨西拿海峽附近。焦亞陶羅港是意大利集裝箱運輸量最大的港口，在地中海海岸線上排名第 6，在歐洲排名第 9。該港口的自然深度為 18 米，擁有超過 5 公裏的碼頭。該港口是集裝箱的重要樞紐，並擁有專門的設備。
6.拉文納港( Port of Ravenna)：
拉文納位於北亞得裏亞海沿岸，是意大利的核心海港，與 TEN-T 網絡相連，港口主要經營散貨、集裝箱、雜貨和客運。國內和鄰近的歐洲國家都從這裏運營定期客運服務，渡輪服務前往意大利的卡塔尼亞和布林迪西，以及希臘的伊古邁尼察。這個港口靠近威尼斯和佛羅倫薩的港口，並擁有多功能貨物裝卸、客運和集裝箱碼頭等設施。
7.威尼斯港(Port of Venice)：
作為世界上最受歡迎的旅遊目的地之一，威尼斯港的客運和貨運業蓬勃發展，位於意大利大陸的東北部和亞得裏亞海。經威尼斯港運輸的常見商品包括集裝箱貨物、魚類及相關產品、當地手工藝品和珠寶。
威尼斯港是地中海沿岸遊輪和超級遊艇的主要樞紐，也是意大利的主要港口。由於其位置，它向跨歐洲網絡供應貨物，港口有天然的海岸防波堤，可容納長度超過 200 米的船只。
8.墨西拿港(Port of Messina)：
墨西拿港是位於該島東北部的一個繁榮的西西裏港口，橫跨將意大利大陸與西西裏島隔開的狹窄水域，是該地區最大的港口之一，也是客輪的樞紐。
港口本身位於海峽西岸，擁有一個占地0.82平方公裏的天然良港，設施十分寬闊。入口跨度 400 米，而碼頭的平均盆地深度為 40 米，從郵輪到大型船舶的所有類型的船只都可以停泊在這些碼頭。
9.奧古斯塔港(Port of Augusta)：
奧古斯塔港是意大利南部重要港口，位於西西裏島，靠近那不勒斯。通過該港口的常見貨物包括無機化學品、化肥、石油和天然氣等。
奧古斯塔港也是一個重要的意大利海軍基地，自 20 世紀初以來一直在積極使用。它在第二次世界大戰的盟軍登陸中發揮了作用，目前是南方指揮基地。除了意大利海軍，奧古斯塔灣港口設施也是美國海軍第六艦隊的海軍基地。船隊業務覆蓋歐洲和北非。
10.塔蘭托港(Port of Taranto)：
塔蘭托港是意大利主要的商業和海軍港口，有將近一千年曆史。港口為運送普通貨物、集裝箱貨物、當地農產品等的船只提供服務。
港口的主要集裝箱碼頭是Taranto Container Terminal SpA，它由和記黃埔和長榮海運共同擁有，它自2011年開始運營並處理轉運業務。
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